
Satış Sonrası Uygulamalar için Zamanlama Zinciri Kitleri Gates Serisine Eklendi
Gates, satış sonrası pazara Zamanlama Zinciri Kitleri tedarik edecek. 2025 yılının 2. çeyreğinden itibaren bağımsız distribütörler ilk kez Gates'ten her tür tahrik sistemi için OE kalite zamanlama çözümleri tedarik edebilecekler.
Yedek parça talebi olan uygulamalar için ilk 51 SKU serisi geliştirilmiştir. İçten yanmalı motorlarla
çalışan modelleri ve BMW Mini, Citroen/Peugeot, DS/Fiat, Opel/Vauxhall, Renault/Nissan ve
VW/Audi/Seat gibi üreticilerin modern hibrit araçlarını içerir. Sonraki uzantılar, modern hibritler için
referansların kullanılabilirliğini genişletir.
![]()
Kutuda ne var?
Her bir Zamanlama Zinciri Kiti kutusunun içeriği tipik olarak tam bir zamanlama sistemi revizyonu için
gerekli tüm parçaları içerecektir:
• Belirli uygulamalar için zamanlama zincirleri
• Gergiler
• Kılavuzlar
• Dişliler ve Kam Fazerleri
• V.V.T
• Uygun aksesuarlar
Teknik destek
Tam ve güncel bir parça listesine sahip olan Gates Navigates çevrimiçi kataloglama sistemi, belirli
uygulamalar için tanımlama ve sipariş vermeyi kolaylaştırmak için yeterli görüntü içerir. Her kutudaki
QR Kodu, kurulumcuları doğrudan ilk seferde kolay bir şekilde montaj yapmalarını kolaylaştıran montaj
talimatlarına yönlendirir.
Zamanlama Zinciri Kitlerinin başlangıç serisi, aşağıdaki modeller için mevcut olacaktır:
• AUDI A3 Sportback
• BMW Mini Cooper S (2014 yılına kadar 2.0 ve 3.0)
• Peugeot 5008 (1.6, 2009 – 2017)
• Renault, Nissan Turbo Petrol (1.2, 2012 – 2019)
• SEAT Ibiza IV (1.2, 2009 ve sonrası)
• Vauxhall/Opel Corsa D (1.4, 2006 – 2014)
• VW Golf VI (1.2, 2008 – 2012)
• VW Touran TSI (1.4, 2006 – 2010)
Kit kalitesi, marka bütünlüğü ve kapsamı
Gates, güçlü bir OE soyağacına ve 70 yılı aşkın zamanlama sistemleri uzmanlığına sahip, dünyanın
önde gelen otomotiv zamanlama tahrik çözümleri üreticilerinden biridir. Şirket, triger kayışı tahrikleri
için OE kalite kitlerinin piyasaya sürülmesine öncülük etti ve aşınma tespit edildiğinde zamanlama
sistemi parçalarının eksiksiz bir sistem revizyonunu savunuyor. Bu, verimli araç performansını korur ve erken sürüş sistemi arızasını önler.