Nefes kesen bir motor sporu serisi, yüksek hız ve DTM otomobillerinde kullanılan en iyi yarış lastikleri; DTM yarışları dendiğinde akıllara ilk bunlar gelmekte. Premium lastik üreticisi Hankook artık sanal motor sporları dünyasına da giriyor ve DTM ile birlikte DTM Esports Classic Challenge serisinde kurucu ortak oluyor. Yeni yarış serisi, aktif ve eski 15 DTM ve DTM Trophy sürücüsünün yanı sıra, sanal yarış ekranlarının ünlü fenomenlerini ve her biri RaceRoom topluluğundan olan beş katılımcıyı bir araya getiriyor. Katılımcılar, ilk yarış için 27 Nisan tarihinde düzenlenen eleme turunda kendilerini ispatlayan en hızlı 100 yarışçı arasından seçildi. Uluslararası motor sporlarında alışılageldiği üzere yarışlar ingilizce olarak profesyonel yorumcular tarafından anlatılacak.
Hankook Avrupa Motor Sporları Direktörü Manfred Saandbichler yeni yarış serisiyle ilgili olarak şunları söyledi: “Uzun süredir DTM ortağı olan bizler için geçtiğimiz bu zorlu dönemde ortaklığımızı ve başarılı işbirliğimizi DTM Esports Classic Challenge ile ileriye taşımak mantıklı bir adımdı. Motor sporları ve adil rekabet ruhu belirli bir platforma bağlı olmadığından, DTM’in lastik ortağı olarak, gerçek dünyadan sanal ortama aktarılması gereken uzmanlığı da sağlıyoruz. Bu bağlamda E- Sports Classic Challenge’da bir motor sporları markası olarak yer almaktan son derece memnunuz.”.
Pazar günü yarışları, 1992 sezonunun klasik otomobillerinden 2016 sezonunun daha modern modellerine kadar farklı DTM dönemlerinden otomobillerle gerçekleşecek. Bir saatlik yarışlar, her birinde iki eleme turu ve iki yarış olacak şekilde bölünecek ve tıpkı gerçek hayattaki profesyonel yarışlarda olduğu gibi uzman röportajları ve yarış sonrası analizler ile zenginleştirilecek. RaceRoom simülasyonunda, her viraj, asfaltın her karışı ve farklı aydınlatma koşulları endüstrinin en iyi pist tasarımcıları tarafından ayrıntılara büyük özen gösterilerek canlandırıldı. Ve elbette Nürburgring, Monza, Zolder, Spa Francorchamps veya Brands Hatch gibi efsanevi pistlere de yer verildi.
ITR İdari Müdürü Marcel Mohaupt ise; “Korona virüs nedeniyle gerçek yarış pistleri dünya çapında kapalı olduğundan, çevrimiçi yarışlara olan ilgide muazzam bir artış söz konusu. Dünyanın en iyi sürücülerinin tamamının yarışmak istemesi ve son teknoloji bilgisayarların ve uygun fiyatlı simülatörlerin gerçek dünya ile sanal dünya arasındaki uçurumu kapatması sayesinde, e-spor zaten motor sporlarının önemli bir parçası” diyor.
