NGK, NHTC Kızdırma Bujisini Yenileme Pazarına Sunuyor
NGK Spark Plug, Mercedes-Benz’in altı silindirli OM642 motorunun seri üretiminde kullanılan Yeni Yüksek Sıcaklık Seramiği (NHTC) kızdırma bujisini yedek parça bayileri ve oto servislerine sunmaya başladı.
NGK, Mercedes için orijinal ekipman olarak tedarik ettiği bir NHTC kızdırma bujisini daha yedek parça bayilerine ve oto servislerine sunuyor. CZ159 kodlu NHTC kızdırma bujisinin tam seramik ısıtma elemanı, iki saniyeden kısa bir sürede yaklaşık 1.000 °C’lik çalışma sıcaklığına ulaşıyor, ayrıca 1.350 °C civarında sabit kalan sonradan kızdırma sıcaklıklarına izin veriyor. Bu özellikleri sayesinde CZ159, zararlı madde ve kurum parçacık emisyonlarını azaltarak altı silindirli OM642 motorunun EURO 5 emisyon standardına uyum sağlamasına önemli katkıda bulunuyor.
D-Power kısa numarası 84 olan CZ159 (NGK parça no. 95398, Mercedes parça no. 6421590101), örneğin C 350 CDI, CLS 350 CDI, E 350 CDI Coupé/Cabriolet ve GLK 350 CDI (hepsi 195 kW) ile GL 350 CDI Bluetec, ML 350 CDI ve S 350 CDI (hepsi 190 kW) modellerinin 3 litrelik motorlarının fabrika çıkışı standart kızdırma bujisidir. Motor kodları da dâhil tüm uygulama bilgileri, yedek parça bayilerinden temin edilebilen NGK servis bilgi broşürlerinde yer alıyor.
NGK Spark Plug Europe, ilk olarak 2007 yılında Mercedes-Benz şirketine tedarik ettiği NHTC kızdırma bujilerini 2010 yılına gelindiğinde ünlü otomobil üreticisinin dizel motorlu binek araçlarında kullanılan tek kızdırma bujileri olarak kabul ettirmeyi başardı. 2012’de ise NGK, Mercedes’in hem hâlihazırda ürettiği hem de 2018 yılına kadar pazara hazır hale getireceği tüm dört ve altı silindirli dizel motorları için tek kızdırma bujisi tedarikçisi konumuna geldi.
